{"id":16755,"date":"2026-01-08T15:49:13","date_gmt":"2026-01-08T18:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/?p=16755"},"modified":"2026-01-08T15:49:31","modified_gmt":"2026-01-08T18:49:31","slug":"prf-divulga-balanco-2025-na-bahia-e-registra-reducao-na-gravidade-dos-sinistros-nas-rodovias-federais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/2026\/01\/08\/prf-divulga-balanco-2025-na-bahia-e-registra-reducao-na-gravidade-dos-sinistros-nas-rodovias-federais\/","title":{"rendered":"PRF divulga balan\u00e7o 2025 na Bahia e registra redu\u00e7\u00e3o na gravidade dos sinistros nas rodovias federais"},"content":{"rendered":"<p>Queda expressiva em infra\u00e7\u00f5es como excesso de velocidade, uso do celular e falta do cinto de seguran\u00e7a reflete maior conscientiza\u00e7\u00e3o dos condutores; sinistros graves apresentaram redu\u00e7\u00e3o relevante no estado<\/p>\n<div id=\"content-core\">\n<div id=\"parent-fieldname-text\" class=\"\">\n<div>\n<p>Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) divulgou o balan\u00e7o das atividades de fiscaliza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a vi\u00e1ria realizadas em 2025 nas rodovias federais que cortam o estado da Bahia. Os dados apontam avan\u00e7os importantes na redu\u00e7\u00e3o da gravidade dos sinistros, al\u00e9m de mudan\u00e7as significativas no comportamento dos condutores, resultado direto das a\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de fiscaliza\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito e presen\u00e7a ostensiva da PRF.<\/p>\n<p class=\"callout\">Infra\u00e7\u00f5es: conscientiza\u00e7\u00e3o avan\u00e7a, mas condutas de risco ainda exigem aten\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Entre as principais infra\u00e7\u00f5es registradas, chama aten\u00e7\u00e3o a queda expressiva em condutas diretamente relacionadas \u00e0 gravidade dos sinistros, evidenciando maior conscientiza\u00e7\u00e3o dos motoristas.<\/p>\n<p>O n\u00famero de autua\u00e7\u00f5es por excesso de velocidade de at\u00e9 20% acima do permitido apresentou uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 58%, saindo de cerca de 230 mil registros em 2024 para 95 mil em 2025. A diminui\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi observada em infra\u00e7\u00f5es como:<\/p>\n<ul>\n<li>Deixar de usar o cinto de seguran\u00e7a pelo condutor: redu\u00e7\u00e3o de 77%<\/li>\n<li>Manuseio de telefone celular ao volante: queda de 43%<\/li>\n<li>Ultrapassagens em faixa cont\u00ednua: redu\u00e7\u00e3o de 25%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esses dados refor\u00e7am o impacto positivo das campanhas educativas e da fiscaliza\u00e7\u00e3o direcionada, sobretudo em trechos cr\u00edticos, contribuindo para um tr\u00e2nsito mais seguro.<\/p>\n<p>Por outro lado, o balan\u00e7o tamb\u00e9m aponta aumento em algumas infra\u00e7\u00f5es, o que demonstra a necessidade de manuten\u00e7\u00e3o e intensifica\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es preventivas. Entre os destaques est\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>Execu\u00e7\u00e3o de retorno em local proibido: aumento expressivo de 176%<\/li>\n<li>Transitar pelo acostamento: crescimento de 36%<\/li>\n<li>Recusa ao teste do etil\u00f4metro: aumento de 28%<\/li>\n<li>Ve\u00edculos com equipamento obrigat\u00f3rio em desacordo: alta de 28%<\/li>\n<li>Conduzir ve\u00edculo n\u00e3o licenciado: crescimento de 24%<\/li>\n<li>Desobedi\u00eancia \u00e0s ordens da autoridade de tr\u00e2nsito: aumento de 14%<\/li>\n<\/ul>\n<p>A PRF ressalta que essas infra\u00e7\u00f5es representam condutas de alto risco, muitas delas diretamente associadas \u00e0 ocorr\u00eancia de sinistros graves, e seguem como foco priorit\u00e1rio das a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"callout\">Fiscaliza\u00e7\u00f5es: PRF intensifica a\u00e7\u00f5es e amplia presen\u00e7a nas rodovias federais<\/p>\n<p>O balan\u00e7o de 2025 evidencia a intensifica\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o realizadas pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal na Bahia,\u00a0 refletindo o refor\u00e7o da presen\u00e7a policial nas rodovias e o fortalecimento das a\u00e7\u00f5es preventivas.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos testes de alcoolemia, foram realizados 233.731 testes em 2025, contra 210.824 em 2024, o que representa um aumento de aproximadamente 11%. A amplia\u00e7\u00e3o desse tipo de fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para coibir a condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos sob efeito de \u00e1lcool, uma das principais causas de sinistros graves.<\/p>\n<p>O n\u00famero de ve\u00edculos abordados tamb\u00e9m apresentou crescimento, passando de 295.748 em 2024 para cerca de 312 mil em 2025, um acr\u00e9scimo de aproximadamente 5,5%, demonstrando o aumento da capacidade operacional e do alcance das a\u00e7\u00f5es da PRF.<\/p>\n<p>J\u00e1 o total de pessoas fiscalizadas durante as abordagens subiu de 345.498 em 2024 para 364.738 em 2025, representando um crescimento em torno de 5,6%. Esse dado refor\u00e7a o car\u00e1ter preventivo das fiscaliza\u00e7\u00f5es, que v\u00e3o al\u00e9m da autua\u00e7\u00e3o, permitindo orienta\u00e7\u00e3o direta aos condutores e passageiros.<\/p>\n<p>Os n\u00fameros confirmam que, em 2025, a PRF intensificou as fiscaliza\u00e7\u00f5es nas rodovias federais baianas, atuando de forma estrat\u00e9gica para prevenir sinistros, coibir condutas de risco e promover um tr\u00e2nsito mais seguro, especialmente em per\u00edodos de maior fluxo de ve\u00edculos.<\/p>\n<p class=\"callout\">Sinistros: redu\u00e7\u00e3o da gravidade refor\u00e7a efic\u00e1cia das a\u00e7\u00f5es da PRF<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos sinistros de tr\u00e2nsito, o n\u00famero total de ocorr\u00eancias se manteve est\u00e1vel, sem varia\u00e7\u00e3o significativa:<\/p>\n<ul>\n<li>2024: 3.960 sinistros<\/li>\n<li>2025: 3.916 sinistros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Apesar da estabilidade no total, os dados revelam um cen\u00e1rio positivo quanto \u00e0 gravidade das ocorr\u00eancias. O n\u00famero de sinistros graves apresentou redu\u00e7\u00e3o relevante, passando de 1.425 em 2024 para 1.327 em 2025, o que representa uma queda de aproximadamente 7%.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m houve redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de pessoas feridas, que caiu de 5.140 para 4.784, refor\u00e7ando a tend\u00eancia de menor severidade dos sinistros registrados nas rodovias federais baianas.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos \u00f3bitos, os n\u00fameros permaneceram praticamente est\u00e1veis, com 593 mortes em 2024 e 598 em 2025, cen\u00e1rio que mant\u00e9m o desafio permanente da PRF na preserva\u00e7\u00e3o de vidas e no enfrentamento das condutas mais perigosas.<\/p>\n<p class=\"callout\">Principais rodovias: redu\u00e7\u00e3o em trechos estrat\u00e9gicos e de alto fluxo<\/p>\n<p>As rodovias BR-116, BR-324 e BR-101 continuam concentrando o maior n\u00famero de sinistros no estado, reflexo do intenso fluxo de ve\u00edculos e da import\u00e2ncia log\u00edstica desses corredores.<\/p>\n<ul>\n<li>BR-116: redu\u00e7\u00e3o de 1.033 para 1.007 sinistros<\/li>\n<li>BR-242: queda significativa, de 314 para 256<\/li>\n<li>BR-407: redu\u00e7\u00e3o de 111 para 91<\/li>\n<li>BR-415: diminui\u00e7\u00e3o de 80 para 63<\/li>\n<li>BR-030: redu\u00e7\u00e3o de 6 para 4 sinistros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Em contrapartida, algumas rodovias apresentaram aumento pontual, como a BR-324, BR-101 e BR-367, o que orienta o direcionamento estrat\u00e9gico das fiscaliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p class=\"callout\">Sinistros graves: destaque para redu\u00e7\u00e3o na BR-116 e BR-101<\/p>\n<p>Entre as rodovias com maior n\u00famero de sinistros graves, dois importantes corredores apresentaram redu\u00e7\u00e3o significativa:<\/p>\n<ul>\n<li>BR-116: de 357 sinistros graves em 2024 para 331 em 2025<\/li>\n<li>BR-101: de 355 para 334 sinistros graves<\/li>\n<\/ul>\n<p>A BR-116, maior rodovia do pa\u00eds e eixo fundamental para o transporte de cargas e passageiros, apresenta elevado fluxo di\u00e1rio, o que torna a redu\u00e7\u00e3o ainda mais relevante. J\u00e1 a BR-101, que interliga importantes regi\u00f5es do interior baiano ao litoral sul, possui longos trechos de pista simples, historicamente associados a sinistros graves, sobretudo por ultrapassagens indevidas.<\/p>\n<p>A diminui\u00e7\u00e3o nesses dois corredores refor\u00e7a a efic\u00e1cia das a\u00e7\u00f5es integradas de fiscaliza\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito e combate \u00e0s infra\u00e7\u00f5es mais perigosas.<\/p>\n<p class=\"callout\">Compromisso permanente com a vida<\/p>\n<p>O balan\u00e7o de 2025 evidencia que, embora desafios persistam, houve avan\u00e7os concretos na redu\u00e7\u00e3o da gravidade dos sinistros e na mudan\u00e7a de comportamento dos condutores. A PRF segue atuando de forma estrat\u00e9gica e cont\u00ednua, com foco na preserva\u00e7\u00e3o de vidas, no fortalecimento da seguran\u00e7a vi\u00e1ria e na promo\u00e7\u00e3o de um tr\u00e2nsito mais seguro para todos que utilizam as rodovias federais da Bahia. Nesse contexto, a institui\u00e7\u00e3o mant\u00e9m em andamento as a\u00e7\u00f5es da Opera\u00e7\u00e3o Rodovida 2026, que seguem at\u00e9 o per\u00edodo p\u00f3s-Carnaval, considerando as altera\u00e7\u00f5es significativas no fluxo de ve\u00edculos t\u00edpicas do ver\u00e3o, das f\u00e9rias escolares, dos ensaios de ver\u00e3o e das grandes festas populares, refor\u00e7ando a fiscaliza\u00e7\u00e3o e as a\u00e7\u00f5es educativas nos trechos e hor\u00e1rios de maior risco.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"formfield-form-widgets-categoria\" class=\"field z3cformInlineValidation\">\n<p><label class=\"horizontal\">Categoria<\/label><\/p>\n<div id=\"form-widgets-categoria\" class=\"contenttree-widget relationchoice-field\">Justi\u00e7a e Seguran\u00e7a<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Queda expressiva em infra\u00e7\u00f5es como excesso de velocidade, uso do celular e falta do cinto de seguran\u00e7a reflete maior conscientiza\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":16756,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16755"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16758,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16755\/revisions\/16758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itapicurufm.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}